El Consell de Formentera da su apoyo a las nuevas navieras de mercancías

El conseller de Movilidad considera «fantástico» que otras dos compañías vayan a operar con la isla y hace un llamamiento a los empresarios locales para que no se dejen coaccionar por Baleària.

Formentera | CARMELO CONVALIA

El conseller de Movilidad de Formentera, Josep Mayans, se mostró «encantado» con la noticia (ver Diario de Ibiza de ayer) de que dos nuevas compañías navieras, AMF y Odisea Mar Azul, desvinculadas entre sí, se estén preparando para entrar a operar en la línea con Formentera en el sector del transporte de mercancías, donde recordó «existe un monopolio». En estos momentos la única compañía que opera con Formentera en este sector es Baleària.
Josep Mayans, dijo que «es fantástico que pase esto porque todo lo que sea romper con el monopolio es beneficioso para la economía de la isla y lo debemos apoyar». Además, fue muy crítico «con la empresa del monopolio», refiriéndose a Baleària a la que acusó de mantener actitudes «prepotentes». Mayans hizo un llamamiento a los empresarios de la isla «para que no se dejen coaccionar ni chantajear por parte del monopolio y que contraten con las nuevas compañías para acabar con la situación». En este sentido especificó que «los empresarios de la isla no deben aceptar que se les diga que si contratan con otras navieras éstas no aceptarán volver a firmar contratos con ellos».
Al ser preguntado a qué se refiere cuando habla de «actitudes prepotentes», Mayans recordó que cuando hizo unas declaraciones relacionadas con el interés público de la línea entre la Península y entre las Pitiüses, anunciando que el Consell de Formentera no descartaba crear una compañía pública «la reacción del monopolio fue quitar la oferta que estaba aplicando en la línea entre la Savina y Ibiza | Eivissa que permitía a los residentes ir y a Ibiza | Eivissa y volver con el coche por 12 euros».
Pero lo que más molestó al conseller de Movilidad fue «que entonces empezamos a escuchar como justificación a la retirada de la oferta que ésta había sido solicitada por el Consell para evitar las quejas de los comerciantes locales, que decían que los formenterenses aprovechaban la oferta para comprar en Ibiza | Eivissa y eso es rotundamente falso». Mayans manifestó que «no se puede atribuir a los legítimos representantes de los ciudadanos de Formentera falsedades. Para mí eso es muy grave y eso es falsear la verdad», expresó indignado.
Sobre la posibilidad real de que los precios de los productos básicos puedan bajar en caso de que se produzca un descenso en el transporte de mercancías con Formentera, el conseller se mostró cauto e indicó que no será un efecto inmediato. A su juicio la reducción de los costes del transporte «debe repercutir al igual que otro descenso en el precio final que paga el consumidor. Esto no se producirá de la noche a la mañana y el efecto puede tardar un año o más desde el momento en que entren nuevas navieras y bajen los precios».
La intención de la naviera AMF, que prepara dos buques de carga para garantizar la continuidad del servicio que quiere dar durante todo el año, es comenzar a operar antes del verano. La naviera Odisea Mar Azul, con un sólo buque, se plantea lo mismo. (Publicado en Diario de Ibiza) | Guía Ibiza - Guia Ibiza | Guía de Ibiza - Guia de Ibiza | Playas Ibiza | Ibiza - Guia de Ibiza - Viajes Ibiza | Ibiza - Viaje Ibiza - Ofertas Ibiza | Foro de Ibiza - Foros Ibiza - Foro Ibiza y Formentera | Playas de Ibiza

El PP asegura que el Consell «engaña» a los ciudadanos con la autovía del aeropuerto y pide la dimisión de Prats

La oposición critica que se inicien las obras cuando aún no ha terminado la exposición pública. Palau destaca que la nueva rotonda no estaba inicialmente prevista en el proyecto redactado por el PP.

Ibiza | Eivissa |J.LL.FERRER

El portavoz del PP en el Consell Insular, Pere Palau, criticó ayer duramente al equipo de gobierno de la institución por la forma en que están llevándose a cabo las obras del último tramo de la autovía del aeropuerto. El PP aseguró que el conseller de Movilidad, Albert Prats, «ha engañado a los ciudadanos» al respecto y reclamó su dimisión.
Palau, en el transcurso de una rueda de prensa, lamentó que las obras de esta parte de la nueva carretera hayan comenzado coincidiendo con el inicio de la exposición pública del proyecto para la presentación de alegaciones. «¿De qué servirá presentar alegaciones en los quince días de plazo?», se preguntó. «El conseller de Movilidad dice que no se había enterado del inicio de las obras», añadió el portavoz del PP, quien interpretó este hecho como «una muestra más de la incapacidad que tiene esta gente para poder gestionar aquello que habían criticado».
«Cuando nosotros hacíamos las obras y ya se habían hecho las expropiaciones y el periodo de exposición pública, todo ello, además, de forma legal, se nos decía que éramos unos prepotentes. Entonces, ¿qué palabra usar para definir lo que hacen ellos ahora al saltarse los plazos a la torera?», se preguntó de nuevo.
También criticó la inclusión de una nueva rotonda en su trazado, entre el enlace de Can Fonoll y La Ponderosa. «Se llenaron la boca diciendo que reducían en muchos metros cuadrados el proyecto del PP y resulta que han añadido una nueva rotonda que no existía», afirmó Palau, quien agregó: «Nosotros entendíamos que se podía ir directamente desde Can Fonoll hasta La Ponderosa, porque sólo hay un kilómetro de distancia».
Ante esta situación, «me gustaría ver a los políticos que se ponían delante de las máquinas, como Albert Prats, Miquel Ramon, Pilar Costa, Marián Suárez o Pere Casetes, qué harán ahora. ¿Irán también a parar las obras y a hacer caceroladas ante el Consell?».
El grupo del Partido Popular considera que si Albert Prats «no sirve para esto, que se dedique a otra cosa, que dimita». «Pero como no creemos que lo haga, apelamos a la responsabilidad del presidente del Consell, que se esconde en la trinchera, y lo cese y busque a otra persona que lleve mejor una conselleria tan importante».
También consideraron a Prats responsable del retraso que experimentan las obras de reparación de unos desperfectos producidos en la autovía de Sant Antoni, a la altura de Can Perentona, en un tramo que está cerrado «desde hace meses».
Palau hizo estas declaraciones después de que este fin de semana el Consell Insular anunciará que la nueva rotonda añadida en la autovía del aeropuerto deberá ser modificada para atenuar las molestias que ocasiona a varios empresarios de la zona. Los afectados mantienen negociaciones con el conseller Albert Prats para variar el diseño de esta estructura, mediante la reducción de su tamaño y su posible desplazamiento unos metros.
Mientras tanto, continúan las excavaciones arqueológicas en el yacimiento encontrado a cada lado de la carretera del aeropuerto, consistente en acequias de cultivo de la época romana que, previsiblemente, serán desmanteladas para completar la obra. (Publicado en Diario de Ibiza) | Guía Ibiza - Guia Ibiza | Guía de Ibiza - Guia de Ibiza | Playas Ibiza | Ibiza - Guia de Ibiza - Viajes Ibiza | Ibiza - Viaje Ibiza - Ofertas Ibiza | Foro de Ibiza - Foros Ibiza - Foro Ibiza y Formentera | Playas de Ibiza

Los hoteles de Ibiza abrieron en febrero 3.046 plazas, un 15% más que en 2007

La apertura de dos hoteles de cinco estrellas, la iniciativa `Talamanca oberta tot l´any´ y la demanda del Imserso consiguen dinamizar el inicio del año, aunque la ocupación no alcanzó el 60 por ciento.

Ibiza | Eivissa | L. F. A.

En febrero de este año abrieron en Ibiza | Eivissa y Formentera 3.046 plazas hoteleras, un 15,2 por ciento más de las que lo hicieron en el mismo mes de 2007. Los datos, del Instituto Nacional de Estadística (INE), constatan que este año abrieron 23 hoteles, seis más que el año pasado. Entre las causas que explican este incremento está la apertura de dos hoteles de cinco estrellas, así como la iniciativa de los empresarios de Talamanca de abrir sus establecimientos durante todo el año. También ha ayudado la demanda que genera el turismo del Imserso. A pesar de que las cifras mejoran y de que es un resultado muy positivo, basta remontarse unos años atrás para comprobar que el descenso en la apertura de hoteles es evidente. Según los datos del INE, en febrero de 2001 abrieron en las Pitiüses 89 establecimientos, el triple de los que lo han hecho este año, con 5.226 plazas.

Más empleo
El incremento en la apertura de hoteles ha tenido una repercusión positiva en el empleo, ya que en febrero se contrataron 342 personas frente a las 326 del año anterior.
El INE recoge que 9.281 turistas españoles y 2.015 extranjeros se alojaron en los hoteles pitiusos durante febrero. La estancia media fue de 4,5 días, prácticamente la misma que el año pasado. Las pernoctaciones de los españoles durante el mes alcanzaron las 47.167 frente a las 39.838 de 2007. También aumentan (casi se duplican) el número de pernoctaciones por parte de extranjeros, que alcanzaron las 4.472 frente a las 2.537 del año anterior.
En cuanto a la ocupación, la media fue de un 58,46 por ciento de las plazas, un punto más que en 2007. Aunque no es una cifra muy baja, sí es inferior a las registradas en Canarias, donde, además, abren más hoteles en invierno. (Publicado en Diario de Ibiza) | Guía Ibiza - Guia Ibiza | Guía de Ibiza - Guia de Ibiza | Playas Ibiza | Ibiza - Guia de Ibiza - Viajes Ibiza | Ibiza - Viaje Ibiza - Ofertas Ibiza | Foro de Ibiza - Foros Ibiza - Foro Ibiza y Formentera | Playas de Ibiza

El Ayuntamiento de Ibiza | Eivissa admite que el plan del taxi del Consell está «tocado», aunque no «herido de muerte»

El concejal de movilidad, Joan Rubio, dice que la renuncia de Portmany deja «cojo» el plan. Espera que los asalariados resistan las presiones de los patronos.

Ibiza | Eivissa | A. f. F.

La renuncia de Sant Antoni a conceder licencias temporales este verano ha dejado «cojo» el plan del Consell, en opinión del concejal de Movilidad de Ibiza | Eivissa, Joan Rubio, que también cree que la iniciativa para atajar los problemas de este servicio público todavía no está «herida de muerte», porque hay 86 taxistas asalariados esperando a recibir una licencia.
Rubio prevé «distorsiones importantes» en el funcionamiento del taxi este próximo verano, porque Portmany «es el segundo municipio, después de Ibiza | Eivissa, donde mayores colas se forman» en las paradas. El concejal no quiere valorar la actuación de los ayuntamientos que gobierna el PP, que uno detrás de otro se han desmarcado de la iniciativa del Consell, aunque considera que se «ha intentado jugar una batalla política» que ha sido «menor de lo que esperaban algunos». En este sentido, Rubio considera que el perjudicado será «el usuario» del taxi.

Presiones a los asalariados
El responsable municipal también ha mostrado su preocupación por los 86 asalariados que han solicitado alguna licencia estacional. Rubio asegura que están «sufriendo unas presiones muy intensas» de los patronos, y esto puede «condicionar la operatividad de lo que queda del Plan de Actuación». Si se logran poner en marcha 80 de los 136 taxis de verano, serán «bastantes más de la mitad». La situación es «incierta» y, aunque «no se puede hablar de muerte» del Plan, el regidor de Movilidad acepta que está «todado, muy tocado». También tiene muy claro que «no se podía ceder al chantaje» de los patronos porque «no se puede regular un sector desde la debilidad».
Rubio prepara para el mes de abril un encuentro de la Mesa del Taxi en el que espera conocer la postura del sector para este verano. También asegura que el anuncio de la patronal de que reunirán días libres para organizar paros es inviable, porque «hasta junio están obligados a trabajar cada día dos tercios de la flota» y a partir de esa fecha «no hay días libres». (Publicado en Diario de Ibiza) | Guía Ibiza - Guia Ibiza | Guía de Ibiza - Guia de Ibiza | Playas Ibiza | Ibiza - Guia de Ibiza - Viajes Ibiza | Ibiza - Viaje Ibiza - Ofertas Ibiza | Foro de Ibiza - Foros Ibiza - Foro Ibiza y Formentera | Playas de Ibiza

Josep Ramon Balanzat, director general de Cooperación del Govern balear: «En 2011 alcanzaremos el 0,7 % en cooperación y un presupuesto de 24 millones de euros»

El político ibicenco de Els Verds, tras un paréntesis de cuatro años en el que volvió a su profesión de maestro, está al frente de la dirección general de Cooperación, un departamento que espera llegar a contar con el 0,7 del presupuesto al final de esta legislatura.

Formentera | C. CONVALIA

Josep Ramon Balanzat ha vuelto a la política activa, tras un paréntesis de cuatro años en el que regresó a su profesión de maestro. El pasado año aceptó la dirección general de Cooperación que depende a la conselleria balear de Asuntos Sociales. En su nuevo puesto se propone llevar la solidaridad de los ciudadanos de Balears a los países más necesitados del planeta a través de programas para el desarrollo. Otro objetivo es lograr que al final de esta legislatura el Ejecutivo balear destine a ese departamento el 0,7 por ciento del presupuesto general de la Comunitat Autónoma.

-¿Explíquenos en qué consiste su trabajo al frente de la dirección general de Cooperación?
-Trabajo en Palma, con 27 personas y para este año tenemos un presupuesto de 17 millones de euros. Luego existe el compromiso, alcanzado con el pacto entre el PSOE, el resto de las fuerzas de izquierdas y UM, para que al final de esta legislatura pasemos al 0,7 por ciento, lo que representaría unos 24 millones de euros. La idea es que en los próximos años vayamos aumentando el presupuesto progresivamente hasta alcanzar ese objetivo.
-¿En qué frentes desarrolla su trabajo?
-Tenemos tres ámbitos y el más importante es el de cooperación en el que sacamos una convocatoria anual para ONG y este año en proyectos repartimos unos 3,2 millones de euros. En términos generales se aprueban unos 80 proyectos entre los 150 que otras tantas ONG de las islas nos presentan en esta convocatoria. No aprobamos todos, sencillamente por cuestiones de presupuesto. Otra parte destacable es la de sensibilización con un presupuesto importante y una convocatoria para este tipo de actuaciones. Esto son actividades que se hacen aquí y van dirigidas a la población a través de exposiciones, charlas y talleres en los colegios, entre otras cosas. Pensamos que tan necesario como la cooperación es la sensibilización para que la gente sepa qué ocurre en los países pobres. Luego están las emergencias que es una parte destinada a situaciones de catástrofes o conflictos que pueden surgir en cualquier momento.
- ¿Qué criterios utilizan para repartir el dinero entre las ONG?
-Nos hemos dotado de un instrumento que es el Plan director de Cooperación 2008-2011. Aquí hemos priorizado tres categorías de países. En primer lugar hay un grupo de 15 países prioritarios, luego están los países preferentes, otros 15 y finalmente un grupo que hemos llamado otros. El primer bloque se lleva el 70 por ciento del presupuesto de cooperación, el segundo el 20 por ciento y el tercero el resto. Esto lo hacemos porque pensamos que no podemos diseminar la ayuda porque es muy difícil de controlar y el impacto es poco visible. Los países los seleccionamos teniendo en cuenta la tradición, aquí tenemos, por ejemplo, Perú y Burundi. Luego están los países emisores de emigración como Ecuador, Senegal y Colombia. Finalmente utilizamos el criterio del Índice de Desarrollo Humano que hace Naciones Unidas y escogemos los que están en la franja baja.
- Descríbanos uno de los proyectos más importantes.
-Tenemos un montón, pero quizá el de Senegal sea especial ya que se trata de conseguir un trabajo digno para los jóvenes en su país que no les obligue a jugarse la vida en un cayuco. En este caso se trata de la reconstrucción y dinamización de la Escuela Oficial de Turismo de Dakar, que es un centro muy degradado en los últimos años y que, en su momento, tuvo su prestigio. La he visto personalmente y está hecha un desastre y se trata de convertirla en una escuela digna. Como ejemplo tenemos varios profesores de esa escuela en Palma, que se están reciclando para volver a dar clases.
-Estamos hablando de dinero público, ¿cómo se controla para que cumpla su cometido y no se pierda por el camino?
-Esto es muy importante, nos debemos asegurar, como Administración, de que ese dinero llega a dónde debe llegar y de que se ejecutan los proyectos como está previsto. Para esto contratamos una empresa externa evaluadora que visita todos los países donde hay proyectos, hacen el seguimiento y luego un informe. Después, yo mismo con los técnicos de mi departamento hacemos un seguimiento más directo, en donde vemos, in situ, el impacto de lo que estamos haciendo. Hablamos con las autoridades de cada lugar para que nos digan qué proyectos precisan. Luego tenemos criterios muy estrictos de financiación. (Publicado en Diario de Ibiza) | Guía Ibiza - Guia Ibiza | Guía de Ibiza - Guia de Ibiza | Playas Ibiza | Ibiza - Guia de Ibiza - Viajes Ibiza | Ibiza - Viaje Ibiza - Ofertas Ibiza | Foro de Ibiza - Foros Ibiza - Foro Ibiza y Formentera | Playas de Ibiza

Cala de Bou sin Punt d´Informació Jove

Sant Josep | Pep Ribas

Los progresistas rechazaron la propuesta del PP de solicitar al Consell Insular la instalación de un Punt d´Informació Jove en el barrio de Cala de Bou. El concejal de Juventud, Albert Marí, calificó la moción popular de «oportunista» y recalcó que el programa electoral de su grupo prevé casales de juventud tanto en Cala de Bou como en la Platja d´en Bossa y el presupuesto ordinario para este año incluye partidas para la compra de estos terrenos. Marí aseguró que esos casales estarán dotados con todo lo que necesiten. La portavoz del PP, Encarna Castro, por su parte rechazó el calificativo de «oportunista» para la propuesta presentada y observó que si se montan los casales juveniles, en su seno puede funcionar el Punt d´Informació Jove, pero para ello, el Ayuntamiento deberá solicitarlo previamente al Consell.
Cala de Bou regresó al punto de mira del debate plenario cuando el PP preguntó al equipo de gobierno por el Telecentre que el Consell quiere montar en la zona. El portavoz conservador Vicent Torres criticó que se monte una instalación de estas características en un lugar como Cala de Bou, que no es una zona rural alejada, como era el caso de los primeros telecentros que montó el Consell del PP. Además, cree que la iniciativa resultará cara al Consistorio, pues según el convenio suscrito con el Consell, Sant Josep deberá asumir el contrato del gerente del centro. (Publicado en Diario de Ibiza) | Guía Ibiza - Guia Ibiza | Guía de Ibiza - Guia de Ibiza | Playas Ibiza | Ibiza - Guia de Ibiza - Viajes Ibiza | Ibiza - Viaje Ibiza - Ofertas Ibiza | Foro de Ibiza - Foros Ibiza - Foro Ibiza y Formentera | Playas de Ibiza

Lamentan la poca formación y el trato que reciben de los funcionarios en Ibiza | Eivissa

La escasa preparación de algunos empleados públicos ha provocado expulsiones del país, traslados de domicilio e indefensión a los extranjeros.
Ibiza | Eivissa | A.F.F.

A lo largo de 11 páginas, las asociaciones de inmigrantes de las Pitiüses desgranan, en algún caso con nombres y apellidos, las situaciones en las que sus compatriotas han sufrido «la arbitrariedad y la falta de información» del personal de la Administración del Estado destinado en la isla.
El caso más claro es el del agente de puerta de la comisaría de Policía que en octubre del año pasado se dedicó a repartir citas a los inmigrantes para regularizar su residencia en el país «como si tuvieran opciones de regularización aunque no reunían las condiciones». Como mínimo, denuncian que 40 paraguayos se presentaron al supuesto trámite -previo pago de las tasas- sin resultado alguno, aunque la Policía aprovechó para empezar a tramitar su expulsión. Incluso aseguran que agentes de paisano se presentaron en sus domicilios, aumentando el número de expulsiones.
El escrito no llega a hablar de racismo, aunque comenta situaciones como la de una ciudadana española que acudió al Registro Civil para informarse sobre cómo casarse con un extranjero. La respuesta de la funcionaria que la atendió fue la siguiente: «¿Por qué ha buscado un novio brasileño habiendo tantos hombres españoles para casarse?», según se reproduce en el escrito de queja. En algunos casos, los funcionarios han condicionado la obtención de la nacionalidad española de un inmigrante a su conocimiento de catalán.
La Plataforma lamenta el trato discriminatorio que reciben los extranjeros en estas dependencias y acusa al personal de dar una información «parcial o interesada» en trámites como las inscripciones de menores o la obtención del libro de familia. Explican que la negativa de los funcionarios a entregar este documento obligó a una joven marroquí y a su hijo a abandonar la isla, porque sin él no podrían acceder a una tarjeta sanitaria. En otro caso similar, la mediación de un médico consiguió que la funcionaria del Registro debloqueara la entrega del libro de familia después de tres años de problemas. (Publicado en Diario de Ibiza) | Guía Ibiza - Guia Ibiza | Guía de Ibiza - Guia de Ibiza | Playas Ibiza | Ibiza - Guia de Ibiza - Viajes Ibiza | Ibiza - Viaje Ibiza - Ofertas Ibiza | Foro de Ibiza - Foros Ibiza - Foro Ibiza y Formentera | Playas de Ibiza