El GEN cree que el Estado «nunca ha tenido intención de extraer el pecio»

Los ecologistas dicen que la Administración se ha decantado por la «solución más ventajosa para la aseguradora» del ´Don Pedro´ a sabiendas de que el buque todavía almacena restos contaminantes

EIVISSA | A. F. F.

El Grup d´Estudis de la Naturalesa cree que ayer se consumó lo que se venía temiendo: «Nunca se ha tenido intención de reflotar el pecio del ´Don Pedro´», que seguirá donde se hundió hace más de un año y medio. De hecho, Neus Prats, la activista que ayer estuvo en la reunión de la comisión de seguimiento sobre las consecuencias del hundimiento, asegura que allí se dieron consejos a la Administración local sobre «como justificar ante la opinión pública esta decisión». Por ello criticó también «la actitud servil del Consell y del Govern», que tachó de «deplorable».
«Ha sido un espectáculo bochornoso», describía Prats tras el encuentro. «El único criterio que se ha valorado es el del precendente que sentaría para una aseguradora», lamentó, «y se ha tomado la mejor decisión para sus intereses. Así lo veían también ayer Greenpeace, Adena-WWF y Ecologistas en Acción en un comunicado conjunto. Los principales grupos preservacionistas del Estado coinciden en que esto supone un «mal antecedente» por partida doble. Por una parte, se toma la decisión menos gravosa para el responsable de una contaminación. En este caso, además, «se sigue considerando los mares como vertederos, especialmente en espacios protegidos» como ses Salines.
A pesar de que hace un año y medio del hundimiento, los ecologistas recuerdan que «Iscomar no ha pagado un solo euro por las labores de limpieza y descontaminación del accidente». Ahora apuntan que, además, «se librará de pagar los costes que supondría la extracción del buque».
Prats lamenta «la prepotencia» de los representantes del Gobierno, que se negaron a considerar la postura de las instituciones locales, favorables al reflotamiento. También lamentó la postura «claudicante» de los representantes de las islas, que «renunciaron a hacerse valer». La portavoz de los ecologistas aseguró que, en la reunión, los técnicos del Instituto de Oceanografía admitieron que «faltan estudios sobre los elementos contaminantes del barco, por eso se hará un seguimiento de la zona». Y es que, insistió, «todavía se desconoce el potencial del barco», que todavía guarda entre 10 y 15 metros cúbicos de carburantes.
«Existía la opción de extraer el barco, con el riesgo de que se vertiera al mar un porcentaje de los restos contaminantes que le quedan, o dejar el pecio donde está con el cien por cien del carburante», que es el camino elegido y el más peligroso para el entorno marino, según lo ven los ecologistas.
En la reunión se aludió a los efectos para la pradera de posidonia que tendría intentar el reflotamiento. Prats asegura que se habló de una merma en la transparencia del mar por el aumento de materiales en suspensión fruto de la agitación en el agua, pero «se apuntó al puerto como el principal origen de esa contaminación, no al ´Don Pedro´». La activista ironizó con «la falta de coordinación con los redactores de la ampliación del puerto».
Según declaró Prats, «no existe un estudio que analice los costes y los riesgos de cada alternativa para reflotar el pecio», lo que refuerza su tesis de que nunca se ha considerado seriamente esta opción: «La decisión de dejar el ´Don Pedro´ donde está se tomó el mismo día del hundimiento», aseguró la militante del GEN, que no estaba invitada a la comisión pero pudo acudir gracias a que el representante de Greenpeace, los únicos ecologistas convocados, cedió su asiento.

PSOE-ExC asegura que se ha logrado «lo máximo posible» con el deslinde de Sant Joan

Vicent Tur destaca que por fin Costas reconoce los urbanos de Port de Sant Miquel, Portinatx y sa Cala

EIVISSA | E. R.

La coalición PSOE-ExC de Sant Joan valora que la Demarcación de Costas haya reconocido en su versión definitiva del deslinde del litoral los suelos urbanos consolidados cuando entró en vigor la Ley de Costas, en 1988, de los núcleos turísticos de Portinatx, Port de Sant Miquel y sa Cala de Sant Vicent. En estas zonas la franja de protección se ha retrasado de 100 a 20 metros. El portavoz del grupo de la oposición, Vicent Tur, considera que se trata de «lo máximo a lo que se puede aspirar» y destaca que en las propuestas anteriores «no se tenía en cuenta todo aquello que se construyó antes de 1988». «Se ha aceptado lo que habíamos hablado con Costas», dice Tur. El alcalde de Sant Joan, Antoni Marí, Carraca, también entiende que se ha dado «un paso adelante» con el reconocimiento de estos urbanos de hecho.
No obstante, algunas zonas de la trama urbana, como la urbanización Faro de Portinatx, que acoge 50 apartamentos y seis viviendas unifamiliares, y otro espacio urbanizado de sa Cala de Sant Vicent, no se reconocen como urbanos, puesto que, al parecer, fueron construidos con posterioridad a la aprobación de la Ley de Costas.
En estos casos el ámbito de protección de Costas se sitúa en los 100 metros, en lugar de los 20 del resto de los espacios reconocidos como urbanos, colindantes incluso a éstos.
Sobre esta cuestión, Tur asegura que no se puede hacer nada «con la ley en la mano», puesto que no hay ninguna prueba fotográfica que certifique que en 1988 estas zonas ya estuvieran consolidadas. «Se trata de aspectos puntuales», indica el portavoz del grupo de la oposición. Lamenta que en el caso de la urbanización Faro de Portinatx, la construcción se ejecutase paralelamente a la entrada en vigor de la Ley de Costas, y que eso no sea suficiente para que técnicamente sea reconocida como urbano.

Cuestiones puntuales
Vicent Tur asegura que las excepciones de la nueva delimitación del deslinde son «puntuales». El caso de la urbanización Faro de Portinatx es el más significativo.

El PP pregunta hoy en el Parlament si en Eivissa se podrá edificar y urbanizar a la vez un terreno

EIVISSA | REDACCIÓN

El diputado del PP Miquel Jerez preguntará hoy en la sesión plenaria del Parlament balear si el Govern tiene previsto o no modificar el Decreto Ley 1/2009 para que en Eivissa también sea posible, como en Mallorca, edificar un terreno a la vez que se ejecuta su urbanización. Los alcaldes de la isla del PP plantearon esta petición al presidente del Govern, Francesc Antich, en su pasada visita a Eivissa, en la que asistió al Consell de Alcaldes, y éste dijo que, en principio, si el Consell de Eivissa lo aceptaba, no veía mal que se pudiera hacer efectiva esta posibilidad.
El PP entiende que Eivissa padece «un agravio comparativo» respecto a Mallorca. Los populares insisten en que esta cuestión les preocupa, ya que supone «una discriminación» para la isla. Los alcaldes de los municipios gobernados por el PP (Sant Antoni, Santa Eulària y Sant Joan) defienden que constituye una importante medida de fomento de la actividad económica y el empleo.

Las malas previsiones del mercado italiano causan inquietud en Formentera

Las impresiones que ha recogido el conseller de Turismo de Formentera en la Feria de Milán son negativas. El director general de Promoción del Govern presenta el Plan de Marketing definitivo 2009-2012

FORMENTERA | CARMELO CONVALIA

El conseller de Turismo de Formentera, Josep Mayans, avanzó ayer que las previsiones que ha conocido en la Feria de Milán apuntan a una temporada marcada por una situación de crisis internacional a la que el mercado italiano no es ajena. Mayans manifestó: «En Milán mantuvimos contactos con los touroperadores y según ellos, Formentera puede ser el destino que menos sufra, pero con todas las cautelas y con el gran interrogante de la respuesta del mercado, ya que las ventas han empezado estos días».
El conseller de Turismo no quiso crear falsas expectativas y advirtió de que esta temporada turística «no será fácil: será un año difícil». Entre los motivos, apuntó «las dificultades de ciertos turoperadores que trabajan con la isla y a los que la actual situación puede llevar a la desaparición».
Entre los mensajes que el consellera ha recogido en la feria milanesa del sector destaca el compromiso de mantener los actuales contratos de garantías con los establecimientos de la isla, «pero cuando se acaben se deberá hablar». La segunda reflexión que han lanzado las agencias mayoristas italianas es que «Formentera no se venderá a cualquier precio». En cuanto a los puntos a favor del destino Formentera en Italia, el conseller apuntó el hecho de que la isla «ya no es una moda»: «Tras 20 años de relación el mercado italiano está consolidado y esto quiere decir que lo debemos tratar como tal y no como una moda».
En cuanto a la tendencia que siguen los empresarios hoteleros de Formentera a la hora de mantener una estrecha dependencia de los turoperadores en detrimento de la contratación directa, Mayans precisó que en el caso de los hoteles de estructura familiar «cada vez hay más que comercializan sus plazas de forma directa y reducen los cupos con los turoperadores pero no hay que olvidar que existen cuatro grandes hoteles que representan un alto porcentaje de camas oficiales y que no pueden vivir sólo del cliente directo y necesitan al turoperador».
Mayans destacó la importancia de los mayoristas: «No les podemos olvidar, ya que además en temporada baja son los que nos pueden ayudar a llenar».
El responsable de Turismo destacó que, aunque algunas de las acciones de promoción que está desarrollando su departamento pretenden atraer turistas antes y después de la temporada alta, «no hay que olvidar que el producto estrella de la isla es el sol y playa»: «Debemos insistir en los dos periodos extremos de temporada en los que, hasta ahora, no se había incidido tanto; no quiero que nadie piense que basaremos la promoción sólo en la temporada baja», precisó.

Un restaurador de Ibiza representará a Balears en el campeonato de España

EIVISSA | REDACCIÓN

El restaurador de Eivissa, Moisés Machado ha sido designado para representar a Balears en el campeonato de España de cocineros. De esta forma, la Asociación de Bares, Restaurantes y Cafeterías de Eivissa y Formentera, adscrita a la Pimeef, conjuntamente con la Federación Balear de Restauración, participará en la XII edición de este campeonato.
El vencedor del campeonato nacional representará a España en el concurso ´Bocuse d´Or Europa 2010´, como paso previo para el campeonato del mundo que tendrá lugar en 2011.
Moisés Machado trabaja desde hace ocho años en el restaurante Ca Na Sofia, en Cala Vedella. Define su cocina «como moderna, pero sin olvidar las raíces de la cocina clásica mediterránea y europea», según un comunicado de la Pimeef.
El campeonato está organizado por la Asociación de Jóvenes Restauradores de España y se celebrará los días 31 de marzo y 1 de abril de 2009 en el marco del XXIII Salón Internacional del Club de Gourmets, en la Feria de Madrid (Ifema).

Carnaval en Ibiza: Las rúas de Santa Eulària y Sant Antoni salen hoy a las cinco

El último día de Carnaval se despide con fiestas infantiles, juegos y representaciones teatrales

EIVISSA | REDACCIÓN

Los municipios de Vila, Sant Antoni y Santa Eulària despedirán el último día de Carnaval con rúas, fiestas infantiles y juegos. A partir de las cinco de la tarde en el paseo de Vara de Rey, en Vila, tendrán lugar talleres y juegos dirigidos a los más pequeños. Además, a las seis se representarán obras de teatro infantil con marionetas a cargo del grupo HTF, que pondrán en escena ´Las increíbles aventuras de Margalida Pons´.
Por su parte, en Sant Antoni y en Santa Eulària tendrán lugar sendas rúas que saldrán a las cinco de la tarde y recorrerán las principales calles de ambas poblaciones.
Las inscripciones para participar en la rúa de Sant Antoni podrán hacerse efectivas en el Centro de Información Joven y el plazo termina mañana a mediodía. El punto de encuentro será a las 16,30 horas en el aparcamiento de la avenida Doctor Fleming. Por la noche se entregarán los premios a los mejores disfraces y comparsas en la carpa municipal en la que se celebrará también una fiesta.
El punto de encuentro para participar en la rúa de Santa Eulària se ha fijado en el aparcamiento situado tras la carpa a las 16,15 horas. Además, el Ayuntamiento ha previsto asimismo una fiesta de Carnaval a partir de las 18,30 en la propia carpa y por la noche tendrá lugar la entrega de premios a las mejores comparsas y disfraces originales.

El alcantarillado, bajo el carril bici

El Consistorio de Sant Josep espera llegar a un acuerdo con el Consell de Eivissa para poder instalar las conducciones de alcantarillado y de agua potable bajo el carril bici que se va a habilitar entre Sant Jordi y sa Canal. La competencia sobre esta carretera es del Consell, que, además, está elaborando un plan de reforma de esta vía. Sobre el proyecto de carril bici, Prats avanzó que éste no llegará hasta es Cavallet porque esa zona ya no es competencia del Consell pero que se diseñará un proyecto municipal para que continúe hasta la playa y resulte más completo.
La carretera incluida en el Parque Natural es la PM 802, que registra un tráfico medio de 2.500 a 5.000 vehículos al día, pero la media sube en verano ya que da acceso a dos de las playas más concurridas de la isla: es Cavallet y ses Salines.
El Ayuntamiento está también preocupado por el problema de estacionamiento en las playas de ses Salines, donde la gran afluencia de visitantes en la temporada turística hace que durante las horas centrales del día resulte difícil el aparcamiento pese a que existen zonas de parking privados cercanos a ses Salines. La realidad es que muchos vehículos estacionan en las cunetas de las carreteras y en los accesos a los caminos. El tráfico es un problema añadido a la situación actual de los tendidos eléctricos y de telefonía, que implican situaciones como la entrada masiva de camiones cisternas, vertidos de aguas fecales incontrolados, impacto visual negativo o falta de seguridad para los viandantes.

Problema que empeora
El Ayuntamiento de Sant Josep está preocupado por el problema del estacionamiento en ses Salines, ya que en verano se concentran muchos vehículos en las cunetas y accesos a los caminos. (Noticias publicadas en Diario de Ibiza) | Ibiza Moda | Guía Ibiza | Trabajo Ibiza | Ibiza Discotecas