La población, la polución y los edificios elevan más de cinco grados la temperatura en Ibiza

Un estudio revela que en el centro de la ciudad se dan temperaturas hasta seis grados superiores a las del entorno rural o menos poblado, mientras que la media de diferencia supera los tres grados

El fenómeno de la ´isla de calor´ consiste en el incremento de la temperatura en las ciudades, especialmente en el centro de las mismas y por las noches, respecto al entorno rural o menos urbanizado que las rodea debido a la aglomeración de población, a la polución y a que las construcciones y edificios forman un conjunto más denso y compacto. Un estudio de la Fundación CIREM (Centre de Iniciatives i Recerques Europees a la Mediterrànea) revela que en la ciudad de Ibiza no sólo se da este fenómeno sino que, tanto en invierno como en verano, puede suponer una diferencia de hasta cinco grados en el centro con respecto al entorno.

IBIZA | LAURA FERRER ARAMBARRI

La densidad de población, la configuración de la ciudad y la polución provocan que en el núcleo urbano de la ciudad de Ibiza se registren temperaturas hasta cinco grados superiores a las que se dan en el entorno rural o menos poblado del municipio. Así, según el estudio ´La isla de calor en la ciudad de Ibiza´ de Juan Antonio Serra Pardo de la Fundación CIRES (Centre de Iniciatives i Recerques Europees a la Mediterrània) de Barcelona y publicado por la Biblioteca Cervantes, la diferencia entre Vila y zonas cercanas como Can Bofill o el polígono de Montecristo puede ser de hasta seis grados en verano y de cinco grados en invierno. El valor medio de diferencia de temperaturas es de 3,2 grados.
La ´isla de calor´ se comprueba en el momento en el que es posible trazar una isoterma de calor en el centro de la ciudad con temperaturas superiores al entorno. En Ibiza la mayor parte del barrio de s´Eixample se encuentra situado dentro de este núcleo, sobre todo en verano, «lo que se debe a la morfología urbana», según el estudio. Este máximo se extiende hacia fuera de la ciudad a lo largo de la avenida de Sant Josep, tal y como se puede ver en el gráfico adjunto.
El núcleo de la ´isla de calor´ suele presentar una extensión más reducida durante el invierno y se ubica en la calle Isidor Macabich. «Coincide con el tramo donde los autobuses tienen sus paradas, un lugar donde el calor generado por la combustión del combustible de los vehículos es importante», dice. En verano, el núcleo de la ´isla de calor´ presenta una mayor extensión y ocupa parte de los barrios de es Pratet, la mayor parte del s´Eixample y Vara de Rey. En ocasiones, este núcleo alcanza ses Figueretes.

Carreteras, ´corredores´ de calor
El estudio indica que las carreteras principales que entran en la ciudad «parecen desempeñar un papel de corredor, a través de las que el calor de la ciudad parece adentrase en el campo», un hecho que se ve claramente en el gráfico. El caso más patente es el de la carretera de Sant Josep.
Los núcleos urbanos satélites de Sant Jordi y Puig d´en Valls muestran también la modificación de temperaturas por el incremento de viviendas y población. Así, estos núcleos suelen mostrar un grado más de media que su entorno rural.
Otra de las conclusiones del estudio de la ´isla de calor´ es que las temperaturas elevadas no sólo se concentran en el Eixample, «ya que hay un pequeño núcleo secundario sobre la avenida de Santa Eulària donde en verano hay un gran tránsito de personas, con destacadas retenciones del tráfico rodado, lo que contribuye a generar calor antropogénico», indica.
Respecto a la campaña invernal, donde la mayor diferencia entre las zonas urbanas y el entorno rural de Ibiza fue de cinco grados, el estudio indica que las mediciones fueron realizadas entre el 25 de diciembre y el 7 de enero y que la mayor intensidad de la diferencia urbano-rural se registró el 5 de enero, con un valor de cinco grados. «Es el día en el que se celebra la cabalgata de Reyes lo cual significa que en las calles de la ciudad se da una importante afluencia de personas, lo que puede tener una influencia directa en el incremento de temperaturas», afirma el informe.
El valor máximo de la ´isla de calor´ aparece, generalmente, después de la puesta de sol, esto se debe, indica el estudio, «a la inercia calórica de la ciudad, mientras que en el campo, las temperaturas bajan más deprisa». Así «durante el día los materiales de construcción se van calentando progresivamente a diferencia de los suelos rurales o con vegetación, que pierden calor de manera rápida por la noche. El suelo urbano y, por extensión, el aire de la ciudad se enfrían mucho más lentamente.
La campaña se realizó mediante dos períodos de recogida de temperaturas. El estudio supuso 31 jornadas de trabajo de campo en las que se midieron 2.511 valores térmicos en 81 puntos de observación de varios sectores de la ciudad.

Julián Vilás, presidente del Club Náutico ibiza y cirujano: «Estamos dispuestos a llegar hasta el final para salvar el Club Náutico»

Vilás tiene 79 años, cinco menos que el Club Náutico, del que es socio desde que era niño y que ahora preside. Su objetivo es que la próxima entrevista que tenga con el Diario de Ibiza sea para anunciar que han logrado una prórroga de 20 años en la concesión. Una meta para la que trabaja «desde hace años», asegura.
La última concesión, que data de los años 70, caduca el año próximo y los socios del Club no están dispuestos a perderla y que allí se instale una marina privada.

–Si tuviera ahora delante al presidente de la Autoridad Portuaria, Francesc Triay, ¿cómo le convencería de que es necesaria la continuidad del Club Náutico Ibiza?
–Le explicaría la importancia del carácter social que ha tenido el Club toda su vida, ya que nunca ha habido ánimo de lucro en su actividad y, además, que está formando patrones de regatas muy buenos, sobre todo en vela ligera, donde somos campeones de Europa y de España en 420. Tenemos una escuela de vela junto con el Ayuntamiento que funciona muy bien y por la que pasan unos 300 alumnos al año, unos en iniciación y otros en perfeccionamiento de la vela.
–¿La mayor parte de los usuarios de amarres del Club son ibicencos?
–El 85 por ciento de los amarres los tienen gente de Ibiza. Son 300 amarres y un tanto por ciento muy elevado son pequeñas embarcaciones de menos de seis metros. Ninguna sobrepasa los 15 metros. La mayoría son llaüts.
–Los precios de los amarres del club son bastante más bajos, imagino, que los de una marina privada.
–Como poco son un 50 por ciento más baratos porque no hay ánimo de lucro, no es una empresa que busque dividendos sino que todo se reinvierte en el Club.
–Han anunciado que van a presentar un proyecto de reforma del Club Náutico Ibiza y que ésto puede salvar la concesión otros 20 años…
–La Ley de Puertos, en el artículo 107, dice que es posible la prolongación de la concesión si se hacen mejoras en el Club y en los puntos de amarre. Así que planteamos una reforma de los pantalanes, las duchas y una marina seca –que se ha puesto muy de moda– para embarcaciones pequeñas, en fin, reformarlo porque tiene 84 años de existencia y algunas cosas están muy deterioradas.
–¿La intención es que lo paguen los propios socios? ¿Cuentan con algo de capital?
–Se buscará la forma menos gravosa para los socios, buscando un crédito de un banco. Después los socios pagarán una pequeña derrama… aunque todo depende del coste total de la obra [barajan unos tres millones de euros], que nos den los permisos y el tiempo necesario para hacerla.
–Por lo que explica, el quid de la cuestión está en que les den el permiso para hacer la obra. Si así fuese, ¿tendrían asegurada la prórroga de 20 años?
–Así es, y sería lo lógico y lo normal porque el Club lleva 84 años en marcha y eliminarlo sería un hachazo para la ciudad de Ibiza. La ciudad siempre ha estado muy ligada al Club Náutico Ibiza.
–El Club tiene 84 años pero la concesión actual ¿de cuándo data?
–De hace cuarenta años, de los años 70. En principio la concesión era ilimitada pero, al añadir un trozo más de muelle, se unificaron dos concesiones y nos dieron cuarenta años más en los 70. Alfonso XIII dio la concesión para toda la vida pero al pedir una ampliación de la concesión, que se hizo siendo presidente Ferrer Guasch, se replanteó. En ese momento pensaron que cuarenta años era una eternidad pero han pasado y nos encontramos con que puede finalizar en 2010.
–A su modo de ver ¿qué perdería Ibiza si desapareciera el Club?
–Son 8.000 ó 9.000 personas que están directamente relacionadas con el Club a los que no les gustaría en absoluto que eso sucediese. No sólo son los amarres sino la escuela de vela, que tiene 40 años, o el programa de Jóvenes para la Mar por el que han pasado 8.000 personas. Hay también excursiones para discapacitados psíquicos… Hay conferencias… es una vida social y deportiva importante. Una marina privada buscaría, lógicamente, dividendos, no una labor social.
–No falta quien comenta que el Club Náutico Ibiza no ha sido bien mantenido durante estos años…
–Ahora no podemos hacer nada porque se acaba la concesión y, si no nos autorizan a continuar, sería cargar un gasto inútil a los socios.
–¿De qué depende que admitan o no el proyecto de reforma?
–Es un problema político. Son los políticos los que al fin y al cabo deciden. Esto depende del Ministerio de Fomento. La Autoridad Portuaria depende de la dirección general de Puertos y finalmente de Fomento. Tenemos informes de gabinetes jurídicos que nos dicen que cumplimos las condiciones para prolongar la concesión. Son informes diferentes que coinciden en todos los puntos. Esto se ha hecho en Valencia y también en Galicia. En total 12 ó 13 clubes han logrado alargar la concesión de esta manera, haciendo una inversión. Estamos en manos de los políticos pero contamos con la ventaja de que todos los partidos están a favor de la continuidad del Club Náutico Ibiza, no sólo el apoyo concreto del presidente del Consell o de la alcaldesa de Vila, sino también de los partidos políticos que están en la oposición.
–Y esa unanimidad de unos y otros a la hora de apoyar el Club ¿no podría deberse a que son muchos votos los que están en juego?
–(Sonrisa elocuente) Bueno, podría ser, pero nosotros no nos queremos meter en política. Es cierto que serían 8.000 ó 9.000 personas no muy contentas si se pierde la concesión. Nosotros lo que queremos es que continúe el Club, no vamos a hacer política.
–¿Hasta dónde estarían dispuestos a llegar si hay una negativa inicial?
–Hasta el final.
–Pero ¿en qué sentido?, ¿se ve encadenado a la puerta del Club?
–No, no, estamos hablando de hacer toda la fuerza legal que se pueda. Teniendo abogados esperamos no tener que llegar a las manos (ríe). Queremos que los socios sigan disfrutando el Club y de un Club mejor porque va a pasar por una reforma. Llevamos varios años en conversaciones para hacer una reforma y desde la Autoridad Portuaria siempre nos dicen que no nos preocupemos, pero pasa el tiempo y nos preocupamos porque no vemos soluciones.
–Además tienen reciente lo que sucedió en Maó, donde el Club Náutico ha desaparecido.
–Al presidente del Club Náutico de Maó le dijeron que no se preocupara, que todo se solucionaría, y finalmente se quedaron sin club.
–¿Es una ventaja contar con ese ejemplo reciente?
–Y con el apoyo de los políticos. Lo que espero que el año que viene nos volvamos a reunir usted y yo y que la concesión del Club Náutico sea definitiva.
–Sin embargo, pasarán otros 20 años de concesión y la lucha volverá.
–Pero ya sería luchar por una institución con más de 100 años de historia y no podrían terminar con nosotros. Además me gustaría remarcar que desde el primer momento hemos ido a las claras y que tanto el proyecto de reforma como los informes jurídicos que avalan la continuidad de la concesión se han hecho llegar a la Autoridad Portuaria.
–La Medalla de Oro de Vila ¿ha sido una muestra de apoyo determinante?
–No pueden distinguir a la entidad con ese galardón y, al mismo tiempo, que la Autoridad Portuaria nos deje en el olvido completamente. El puerto está dentro del Ayuntamiento de Ibiza, que es quien nos ha dado el galardón. Eso debe tener un peso en la decisión.
–Este tema tiene una cuestión económica de fondo importante porque se supone que los ingresos que puede obtener la Autoridad Portuaria si el Club sale a subasta serán considerablemente superiores a los que recibe en la actualidad por el Club.
–Es evidente, pero en la vida no todo es dinero. Las marinas son un negocio pero los clubes náuticos no son un negocio. Es un tema totalmente diferente. Si sale el concurso podríamos concurrir pero depende el baremo que le den. Si le otorgan más puntos al tema económico que al social perderíamos porque no podemos competir en dinero.
–Hasta el momento las conversaciones y las relaciones con la Autoridad Portuaria…
–… son buenas. En ningún momento ha habido enfrentamiento, nos han aumentado los cánones y no hemos dicho nada. Hay diálogo, pero se va acercando el final.
–¿Puede que ahora las cosas se vayan poniendo más tensas?
–Hay que empezar a ver un indicio claro de cuál será el camino que va a tomar la Autoridad Portuaria.
–¿Cuánto pagan anualmente a la Autoridad Portuaria?
–Unos 52.000 euros anuales. Ha aumentado un 300 por ciento en pocos años.
–Si pasase a manos privadas ¿cuánto alcanzaría el canon?
–Mucho más, pero no todo tiene que ser hacer negocio.
–Ese dinero le iría bien a la Autoridad Portuaria ahora que están bajando ingresos por el descenso de pasajeros y mercancías por la crisis.
–Evidentemente, pero si esperan compensar las pérdidas que están teniendo con el canon de esta marina mal vamos. Realmente ese dinero no representa tanto.
–¿Qué opina de la reforma prevista para el puerto de Ibiza?
–El Club Náutico siempre la ha apoyado.
–¿Están satisfechos con el resultado de la construcción del dique de es Botafoc?
–Sí, antes en el Club lo pasábamos mal con los vientos del sureste. Desde que se hizo el dique el mar está tranquilo y no tenemos sustos. Los barcos antes se agitaban con el xaloc fuerte y se batían contra el muelle y entre ellos.
–Ya que hablamos de instalaciones portuarias ¿Qué opina de que se creen más puertos deportivos en la isla?
–Hay proyectos y no nos oponemos, pero prefiero no opinar porque a nosotros lo que nos preocupa es el Club Náutico. Eso sí, vemos que tiene más ventajas que un Club Náutico dependa de la Comunitat Autónoma que del Estado.
–¿Por qué hay diferencia?
–Porque los políticos con los que hay que hablar están más cerca y entienden mejor los problemas… Es más fácil pedir algo a Palma que a Madrid.

Las empresas locales de ´rent a car´ facturarán esta temporada entre un 15% y un 20% más que en 2008 (Alquiler de coches Ibiza)

La reducción de flotas de las grandes compañías de entre 2.000 y 4.000 coches beneficia a los pequeños empresarios, según los representantes de las patronales adscritas a la CAEB y a la Pimeef

IBIZA | A. P.

Las empresas de coches de alquiler locales facturarán esta temporada entre un 15% y un 20% más que la anterior, según aseguran los representantes de las asociaciones sectoriales de la CAEB, Vicent Ribas y de la Pimeef, Elías Escandell. De esta forma este sector se coloca entre los pocos que incrementarán este año la producción, según aseguraba recientemente el presidente de la federación Pimeef, Mariano Riera.
La causa se debe fundamentalmente a la reducción de 4.000 coches de alquiler, según Ribas, que decidieron las grandes compañías a primeros de verano, aunque después, recuperaron unos 2.000 vehículos (Elías Escandell) tras comprobar que existía una gran demanda, hasta el punto de que apenas se podían alquilar coches a finales de julio. De esta forma, la flota pasó de entre 11.000 y 12.000 vehículos el pasado año a entre 7.000 y 8000 coches de este año. El resultado es que el menor número de coches en la calle ha permitido a los empresarios locales alquilar todas sus respectivas flotas. «La temporada va bien desde el punto de las empresas pequeñas, aunque hay que tener en cuenta que en cuanto a volumen de facturación es menor que el pasado año, porque había más coches trabajando. Hemos podido trabajar bien y esperamos ahora que en septiembre siga la misma tónica», explicó Ribas.
El vicepresidente de la asociación de la CAEB añade que debido a la reducción de coches de las grandes compañías se han podido adecuar más las tarifas a «la realidad» y se han aplicado sin descuentos, por lo que todo esto se traduce en «incrementos de facturación en torno a un 15% más que el pasado año».
La patronal balear de coches de alquiler (Asociación Empresarial de Alquiler de Vehículos de Balears), lleva años denunciando las prácticas de las grandes empresas y critica la rebaja de precios y los beneficios por la venta de coches. Las denuncias aseguraban que estas compañías vendían los automóviles a países del Este para hacer su negocio, pero ahora la venta de coches ha caído en estos países y han decidido retirar alrededor de un 30% de coches de la flota de alquiler en Ibiza.
«Gracias a estas denuncias y a la reducción de flotas nuestro sector local está sobreviviendo este año. La autorregulación se ha debido a la falta de ventas de coches de alquiler y para las grandes empresas ya no resulta tan atractivo seguir comprando coches. Todas las denuncias que se hicieron desde la patronal balear ahora se han concretado con la reducción de sus flotas», señala Ribas.
El vicepresidente de la CAEB recalca, no obstante, que el sector del ´rent a car´» ha sufrido un descenso de ventas globales en torno a un 20% con respecto al pasado año. «El pasado año había 12.000 coches trabajando y esta temporada gracias a la reducción de flotas de las grandes compañías hemos podido reflotar nuestras empresas pequeñas y locales», recalca Ribas.
La regulación del sector «ha ido muy bien» para mantener las plantillas de personal de las empresas. «Así no peligran los puestos de trabajo y los empresarios tenemos un poco más de ilusión que en temporadas anteriores», subraya el vicepresidente de la asociación.

Las salinas: un ecosistema equilibrado

La riqueza del lugar está, por tanto, en la frágil y equilibrada combinación de humedales y dunas que, a pesar de su condición salobre y de la sequedad del entorno sometido a una fuerte insolación, conforman un ecosistema lleno de vida

El paisaje que conforman las salinas de Ibiza y Formentera son un magnífico ejemplo de la beneficiosa interacción que, en muy contadas ocasiones, se consigue entre el hombre y la naturaleza. A pesar de la presión que en las últimas décadas ha supuesto un turismo masivo y la inmediatez del aeropuerto ibicenco, los humedales pitiusos han mantenido su singularidad y armonía originarias.

MEMORIA DE LA ISLA / MIGUEL ÁNGEL GONZÁLEZ

Podríamos incluso decir que, en este caso, el paisaje ha mejorado sensiblemente en las últimas centurias gracias a la explotación salinera que, si por una parte se ha cuidado de mantener los cordones dunares litorales y los bosques de sabinas y pinos que fijan las arenas y conforman una barrera que protege los estanques, por otra, al mantener en éstos un flujo continuo de aguas, ha conseguido en ellas una mayor oxigenación, eliminando la insalubridad que antiguamente caracterizó estos espacios lagunares de aguas muertas, salobrales y marismas. El adjetivo Pudent que todavía identifica l´ Estany de Formentera recuerda las fiebres que en otros tiempos provocaban las aguas estancadas. Y otro tanto sucedía en Ibiza cuando, como recuerda en Archiduque Luís Salvador, en 1886, más de 600 obreros de las salinas se vieron atacados de paludismo. La sorprendente conclusión a la que llegamos es que ha sido una industria, la explotación salinera, la que, lejos de alterar el equilibrio natural de la zona, ha contribuido a su conservación y ha hecho posible que hoy sea un privilegiado paraíso catalogado por la UE como Zona de Especial protección para las aves (ZEPA), Área Natural de Especial interés (ANEI), zona RAMSAR que incluye los principales humedales del planeta, Reserva de la Biosfera, Parque Natural y, por sus aguas posidónicas, Patrimonio de la Humanidad.
Guerau d´Arellano ha explicado con sumo detalle el carácter geomorfológico del espacio salinero que en Ibiza conforma un extensa llanura aluvial con predominio de limos rojos procedentes de la erosión de los montes del entorno, (Puig Palau, Puig d´es Damians, Serra de Trontoll, Serra Grossa y Puig d´en Palleu). Esta planicie desciende en su parte meridional a nivel del mar que, al inundar las zonas más deprimidas, crea los humedales que han dado lugar a las salinas. En Formentera, a su vez, todo el norte de la isla está formado también por tierras bajas de limos, costras calcáreas y marès, creando una plataforma litoral en la que encontramos l´Estany del Peix, l´Estany Pudent y las salinas Ferrer y Marroig. En uno y otro caso, los primitivos humedales se fueron cerrando con cordones litorales de dunas que en Ibiza podemos ver en las playas d´en Bossa, es Cavallet, Mitjorn o es Codolar, y en Formentera en la lengua de arena que desde Cala Savina se prolonga hasta es Cavall d´en Borràs, cerrando l´Estany Pudent, mientras que, por levante, los arenales, que van desde es Racó des ses Ampolles hasta la platja des ses Canyes y sa Pedrera d´en Coix, protegen las salinas Marroig.
La riqueza del lugar está, por tanto, en la frágil y equilibrada combinación de humedales y dunas que, a pesar de su condición salobre y de la sequedad del entorno sometido a una fuerte insolación, conforman un ecosistema lleno de vida. Por lo que se refiere a la flora, al margen de los bosques de savinas y pinos que crecen en las mismas arenas, encontramos infinidad de plantas, entre ellas, mata, joncs, aubada, mançanella o viveta, romaní, carritx, cepell, cepelló, esteperol, frígola borda, herba de Sant Ponç, gram marí, botja, corretjola, escart, lletera, herba blanca, card, porrassa, seba marina, lliri de platja etc. Y luego está la fauna: lagartijas, ratones, insectos y, sobretodo, infinidad de aves que pueden ser migratorias o sedentarias. Además de los espectaculares flamencos que llegan desde la Camarga, abundan las gaviotas, las garzas y utilizando los nombres que les damos en las islas, el martinet, el coll verd, la júia, el siulador, el sorçó, el cap vermell, el xerraire, l´àguila peixetera, l´agró, l´àneda cabussonera, el bitxac, el falcó reial, el corriol, la llambritja, el cullerot, el cegall, l´arner, el ganyet roig, la xivitona, la butxaqueta, la titina, el coer, el martinet, el moretó, l´esmerla, l´esparver, la bosqueta y así podríamos seguir con una lista interminable. En una de las obras ya citadas, ´L´Estany Pudent, un món d´ocells´, Premi de la Nit de Sant Joan de l´Institut d´Estudis Eivissencs, 1986, Santiago Costa Juan nos ha dejado una muestra impagable de las aves que viven o pasan largos periodos en los estanques y que nos permiten comprender la importancia ornitológica de nuestras salinas. Estamos, por tanto, en un entorno que, por sus componentes naturales –topografía, características del suelo, vegetación, fauna, clima, luminosidad y calidad de sus aguas–, así como por la positiva incidencia de la actividad salinera que crea asimismo paisaje con su cuadrícula de espejos, conos de sal, pantalanes, caminos, compuertas, canales, antiguas norias y molinos, conforman una unidad geográfica definida de excepcional calidad medioambiental y, en resumidas cuentas, un ecosistema equilibrado de extraordinaria belleza.

Septiembre musical en Sant Josep por el curso de perfeccionamiento

IBIZA | MARÍA HERNÁNDEZ

Con motivo del segundo curso de perfeccionamiento musical que se celebra en la Escuela de Música de Can Blau del 3 al 6 de septiembre, se han preparado cuatro conciertos en el Municipio de Sant Josep.
El primero se celebrará el jueves a las 21 horas en el Salón Joan XXII en es Cubells y tocará el violonchelo Alicia Giner, el clarinete Vicent Crespo y el piano Adolfo García. El segundo será el día 4 a las 21 horas en la Iglesia de Sant Josep y tocarán Jaume Signes la trompeta, David Pont el trombón y volverá a actuar Adolfo García tocando el órgano. El sábado a las 21 horas tendrá lugar en la iglesia de Sant Jordi un concierto de flautas traveseras en el que participarán Albert Mora, Anikó Psztai y los alumnos del curso. La clausura de este curso se hará el domingo, día 6, a las 21 horas en Can Blau, Sant Agustí, y se celebrará un concierto en el que tocará Juan Francisco Bertomeu la trompa, Manuel Requena el saxofón y Pep Soler se encargará de la percusión.
Los músicos son los profesores del curso, los alumnos de grado profesional de flauta y en el concierto de clausura participarán todos los profesores y alumnos.
El curso de perfeccionamiento tendrá lugar la próxima semana de jueves a domingo de 9 a 14 horas y constará de clases colectivas, individuales y conjuntos instrumentales y está orientado a perfeccionar las cualidades técnicas e interpretativas de los alumnos. Contará con ocho especialidades instrumetales: flauta travesera, clarinete, percusión, trompeta, saxofón, trompa y violonchelo.

Energía pura improvisada en el Passeig de ses Fonts

Los participantes en la segunda edición del Ibiza Contact Festival ofrecen una veintena de actuaciones de cuatro minutos de duración para dar prueba de los conocimientos adquiridos en este encuentro

SANT ANTONI | R. S. V.

En silencio, con movimientos armónicos, bailarines de aspecto liviano moviéndose a cámara lenta y denotando fragilidad. Así se desarrolló anoche la penúltima jornada del II Festival de Danza Contact de Ibiza. De los 165 participantes inscritos en este segundo encuentro de amantes de este tipo de baile se crearon una veintena de grupos que anoche presentaron espectáculos de cuatro minutos improvisados. Bailaban por el placer de moverse, de sentir y para mostrar a sus compañeros lo que han aprendido en este encuentro que comenzó el día 24 y acaba hoy.
Las clases, a cargo de prestigiosos profesores especialistas en este tipo de danza rítmica, se han llevado a cabo en el polideportivo de sa Pedrera, en Sant Antoni, aunque el escenario escogido para las improvisaciones de anoche fue el Passeig de ses Fonts. En torno al escenario allí instalado se congregaron unas 200 personas, en su mayoría vinculados al festival que este año, en su segunda edición, ha duplicado el número de participantes y ha logrado unir a bailarines de Finlandia, Israel, Chile, Argentina, Canadá, Rusia, Estados Unidos, Kenia o España. Muchos de ellos son profesionales que ya conocían este tipo de baile, aunque también ha habido cabida para quienes se están iniciando y cuentan todavía con una formación muy básica. De hecho los organizadores, pertenecientes a la asociación cultural Inspiral, ofrecen en Ibiza durante todo el año clases para quienes quieren introducirse en esta materia.
Guitarra, violín y violoncelo acompañaban a la conductora del espectáculo, con indumentaria de estilo japonés, mientras animaba a los presentes a «concentrar su energía» e iba dando paso a cada uno de los grupos de bailarines. Algunos, los de mayor preparación, ejecutaban piruetas próximas a la acrobacia. Descalzos, coordinaban sus movimientos con los de los compañeros que ellos mismos habían escogido para improvisar y a los que no conocían hace cinco días. Hoy se clausurará el Ibiza Contact Festival con un «círculo de cierre».

Los cinéfilos recuerdan a Tauste

La XII Muestra de Cortometrajes comienza con un trabajo del desaparecido artista, que precedió las seis producciones a concurso

SANT ANTONI | R. S. V.

La Asociación Cultural Incortum, que organiza la Muestra de Cortometrajes con la colaboración del Ayuntamiento de Sant Antoni, ha querido este año dedicar la décimo segunda edición de este festival a José Tauste, artista fallecido hace unas semanas.
La muestra comenzó con la proyección de ´El amor se hace en la cama´, uno de los cortos rodados por Tauste en el que abundan las referencias al mundo del cine clásico que tanto amaba. Su viuda, su hija y muchos de sus amigos como Mario Stafforini o Merche Chapí acudieron a este homenaje, que los organizadores han preferido definir como una dedicatoria, «porque un homenaje merece un estudio más elaborado de su obra». Quienes no conocían las grabaciones de Tauste quedaron sorprendidos por su estética. En el corto proyectado ayer recuperaba la expresividad exagerada del cine mudo, pero aderezada con música y color. Tauste narró en él la historia de una infidelidad, con referencias a Bela Lugosi, un confesado plagio de ´Cabaret´ y una dedicatoria, a su vez, al entrañable Charlot.
El mundo del cine en las Pitiusas ha querido así recordar a Tauste que, además de grabar sus propias cintas, colaboró como director de arte, responsable de atrezo o de grafismo en muchos de los cortos que se han rodado en la isla.

Nuevas obras
Cerca de 300 personas se acercaron anoche hasta el escenario al aire libre de sa Punta des Molí para disfrutar de este certamen y colaborar en la votación de sus ganadores.
Este año participaban en la muestra seis directores: Donovan Chapman, con ´La novia de José´; Ramón Mayol, con ´Parititis´ (en la que también colaboró Tauste); Fernando Monge, con ´Gravetat 0´; J. Luis Mir, con ´La decisión´; Gabriela Armbost, con ´¿Diferentes?´, y Joan Carles Martorell, el único concursante no ibicenco, con ´Microfísica´.
Las proyecciones, introducidas con grabaciones humorísticas de L´Increat, se prolongaron durante casi dos horas con piezas que iban desde los dos a los 19 minutos de duración. Esta muestra concede dos premios, uno asignado por la organización del festival y otro votado por el público asistente. (Noticias publicadas en Diario de Ibiza) | Ibiza Moda | Guía Ibiza | Trabajo Ibiza | Ibiza Discotecas | Viaje Ibiza